
De nouvelles solutions se sont développées afin de gagner en productivité (temps de dosage), en qualité environnementale, ainsi qu’en traçabilité et gestion des matières premières. Les nouvelles solutions de NOLTEC sont à la pointe de la technologie.
Nous réalisons des installations clés en main avec l’ingénierie de process : depuis le dépotage du camion / wagon / big-bag de matières premières jusqu’au dosage précis dans le mélangeur interne. Diverses solutions sont envisageables en fonction des contraintes telles que temps de cycle, mode dégradé.

Voici les différentes solutions envisageables :
- Réception des charges en vrac (camion ou wagon)
- Silos de stockage
- Des circuits de transfert pneumatique de matières premières en phase dense, sous pression ou par vide
- Des transports mécaniques
- Stations d’alimentation en conteneurs pour les huiles et plastifiants
- Dosage par vis sans fin
- Pesage des petits composants
- Stations big bag
- Station de vidange
- Homogénéisation des silos par air comprimé
- Pré-mélange des charges avant introduction dans le mélangeur interne
- Pré-mélange huile / charges pour limiter les poussières au transfert dans le mélangeur interne


Solutions de dosage et conditionnement de petits composants sous sachets thermofusibles:
Nous vous présentons un nouveau système révolutionnaire pour le dosage des accélérateurs et additifs utilisés dans le cycle de mélangeage caoutchouc (petits composants). Ce système a été développé en partenariat avec des experts de l’industrie caoutchouc italiens. Le système que nous avons développé est conçu pour augmenter la cadence de préparation des sacs d’accélérateurs d’un côté, et les produits additifs de l’autre, afin d’avoir une productivité d’environ 1 sac par minute.


Le système est conçu par une ou deux lignes de silos incorporant un dispositif vertical de dosage, sans vis.
Les pesées sont faites directement sur des jauges piézoélectrique pour détecter le poids exactement.
Les pesées réalisées sont alors déplacées point par point dans une boucle avec un chariot de translation déplaçant chaque barillet d’une rangée couplée des silos au prochain.
